戶外柱上JLS-6電力計(jì)量箱適用于額定電壓為10kV，額定頻率為50-60Hz的三相交流網(wǎng)路上作電能計(jì)量用，由組合互感器和電表箱兩部分組成。JLS-6、10型計(jì)量箱適用于農(nóng)村排灌站，基建工地暫設(shè)供電站的高壓輸電線路的電能計(jì)量。小電站發(fā)電量計(jì)量或小電站電網(wǎng)與進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)互送電能時(shí)的計(jì)量。

JLS-35三相三線組合式互感器主要由組合互感器和電度表箱兩部分組成，組合互感器由兩臺(tái)單相電壓互感器和兩臺(tái)電流互感器組成，電度表內(nèi)配有有功和無功電度表各一臺(tái)，可分別計(jì)量有功電能和無功電能。具有計(jì)量精度高，重量輕，安    裝方便，防竊電等優(yōu)點(diǎn)。

二、JLS-10高壓計(jì)量箱產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)
1、本產(chǎn)品由組合互感器和計(jì)量儀表箱組成，組合互感器由兩臺(tái)電壓互感器和兩臺(tái)電流互感器組裝在一起而成。計(jì)量儀表箱內(nèi)配有D86系列三相電度表和保險(xiǎn)裝置，單向計(jì)量時(shí)配一塊有功電度表和一

三、戶外柱上JLS-6電力計(jì)量箱環(huán)境條件
1、海拔高度不超過1000m；
2、環(huán)境溫度：＋40℃；日平均不超過30℃；低-25℃；
3、系統(tǒng)接地方式：中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng)；
4、大氣條件：大氣中無嚴(yán)重污穢。
 本產(chǎn)品如用于計(jì)量分支線路的電度或用于考核線路損耗時(shí)，可將計(jì)量箱安裝在電桿的支架上。 用于計(jì)量電力變壓器高壓側(cè)電度時(shí)，可與變壓器安裝在同一個(gè)平臺(tái)上或安裝在電桿上。 新安裝運(yùn)行中的計(jì)量箱發(fā)現(xiàn)相序相反時(shí)，會(huì)出現(xiàn)有功電度表仍然正轉(zhuǎn)，無功電度表反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，造成電度表計(jì)量錯(cuò)誤，應(yīng)將計(jì)量箱高壓側(cè)任意兩根對(duì)換位置，計(jì)量箱變?yōu)橄嘈蜻M(jìn)行，才能保證計(jì)量箱準(zhǔn)確計(jì)量。

8月29日,220千伏鐵山頭口牽引站供電工程成功送電，標(biāo)志著云浮境內(nèi)高鐵牽引站供電網(wǎng)絡(luò)的全面形成，為9月3日南廣高鐵的分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底營運(yùn)提供了強(qiáng)有力的電力支撐。同時(shí)該局也成為廣東省內(nèi)個(gè)完成供電工程建設(shè)任務(wù)的單位。

據(jù)悉，電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上，動(dòng)車組所需的能源由電力牽引供電系統(tǒng)提供。220千伏南廣高鐵山頭口牽引站供電工程是云浮市100項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。工程送電線路全長9.234千米，塔基27基，全線按同塔雙回建設(shè)，工程總投資3114萬元。自工程開工建設(shè)以來，云浮供電局高度重視，主動(dòng)加壓，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，積極協(xié)調(diào)政府部門做好拆遷工作，同時(shí)克服了汛期雨水多、地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大等諸多困難，確保了該工程按期優(yōu)質(zhì)投運(yùn)，為云浮高鐵時(shí)代的到來提供可靠、強(qiáng)勁的供電保證。